2월 20일 일요일(-138)
*자동차 산업은 국가경제를 주도하는 제조업의 핵심주력산업으로 우리나라의 연속 수출 1위 산업으로
자리를 잡았다. 우리나라에서 뿐만이 아니라 다른 국가에서도 주요사업이자 21세기 경쟁력을 결정짓는
중요한 산업으로 자리를 잡고 있다. 자동차는 최근 최첨단 기술을 접목시켜 새롭게 변화하고 있으며,
이로 인해 전기ㆍ전자와 같은 분야 뿐만이 아니라 ITㆍNT 분야와도 밀접한 관련성을 갖고 기술융합을
통해 새로운 부가가치를 창출해내고 있다.
생산, 고용, 수출 등 국민 경제에서 큰 비중을 차지하고 여러 분야의 산업에도 막대한 영향을 미치는
자동차 산업은 제조업 중 꽃으로 꼽힐 정도이다.
이러한 자동차산업과 관련하여 자동차에 대해 전문적으로 다루는 자동차과에서는 기계공학의 한 분야로써
자동차의 설계와 제조 뿐만이 아니라 관련 이론과 기술에 대해서도 다루고 있다.
자동차과는 전기, 전자, 컴퓨터, 화학 등 여러 분야 기술과의 접목 방법을 연구하며 산업현장에서 필요로
하는 자동차 분야 전문인력을 길러내고 있다.
*자동차는 현대 첨단기계공학의 산물이기 때문에 자동차 관련학과에서는 자동차의 기본원리를
이해하기 위해 기계공학의 기본 과목들, 자동차공학 전반에 대한 이론과 실습을 배웁니다.
교과과정에는 기초역학인 열역학, 재료역학, 유체역학 등이 있고 최근에는 첨단전자장비를 부착한
자동차의 등장으로 전자, 전기, 컴퓨터 분야 교육도 증대되었다고 합니다. 이밖에 자동차의 기본원리라
할 수 있는 기관, 새시, 전기 및 검차 분야의 이론 및 실습자재의 취급방법원리를 터득하는 교과과정도
마련되어 있고 자동차 정비 분야에서는 자동차의 구조, 원리, 작동상태, 검차실습, 자동차 고장 및
사고발생시에 수리 작업을 할 수 있는 이론과 실습을 익힌다고 합니다.
1학년 때는 주로 기계관련 기초과목의 이론 및 실습교육을 위주로 하고, 2학년에 들어서면서부터 자동차를
이용한 실질적인 실습교육이 이루어 지고 있습니다. 정규 수업시간은 턱없이 부족하기 때문에 수업시간
외에 실습시간을 가지는 것이 특징입니다. 대부분의 학교에서의 실습교육은 각 학교마다 실내에 구축된
장비로 이루어지고 있으며 실내에서는 부품조립, 엔진관련 성능시험, 시뮬레이터로 속도에 따른 진동검사
등을 하고, 실외에서는 직접 자동차를 시험 운행하는 실습교육도 하고 있다고 합니다. 방학 때에는
기업체에서 현장실습도 가능합니다.
졸업 후에는 자동차 정비기사 2급, 자동차 검사기사 2급, 중기검사기사 2급, 중기정비기사 2급, 건설기계기사 2급,
자동차정비기사 1급, 중기검사기능사 1급, 일반기계기사 2급, 실기교사, 가스기사, 일반기계기사
등의 자격증 시험을 볼 수 있습니다. 자동차 정비사의 경우, 졸업 후 정비 회사에서 2 - 3년간 자동차엔진,
기계학, 자동차 정비의 기본 이론을 습득한 후 실기를 어느 정도 익히면 2급 기능사 자격증을 취득할 수
있는 길도 있다고 합니다. 이 자동차 정비 기술자는 각종 검사장비를 이용하여 자동차의 각 부위를 점검하고
결함이 있거나 고장난 부위를 교체하거나 수리하는 일을 합니다.
1급 정비사 자격증을 취득하면 대기업자동차 서비스 분야의 정규직원으로 채용도 가능하다고 합니다.
또한 카 인테리어 센터를 차려 보수를 올릴 수 있는 부분도 있습니다. 그밖에 외제차 정비 전문업소,
대학부설 연구소의 전문엔지니어링, 각 기업의 부품시험요원, 검사요원, 건설회사중기관리요원, 보험회사
손해사정요원, 고등학교 및 정비학원 강사 등의 길도 있다고 합니다.